Oberwald June 2010

Oberwald, passage à niveau à crémaillère rétractable

C’est dans la nuit du 6 au 7 mai 2010 qu’a été installé le passage à niveau qui permet au train Dampfbahn Furka Bergstrecke (DFB) de franchir la route du col de la Furka à Oberwald.

Ce passage à niveau a été construit et assemblé à Münchenbuchsee, près de Berne, dans les locaux de Baumgartner AG. Une fois terminé, vérifié et qualifié, la pièce de 36 tonnes a été transportée par route jusqu’à Oberwald.

Rappelons que ce passage à niveau est unique puisqu’il est équipé d’une crémaillère rétractable. En effet, la crémaillère Abt est rétractée de telle façon que ses dents ne dépassent pas le niveau de la chaussée de la Furka afin de ne pas gèner la circulation des voitures et des motos. Lorsque la barrière se ferme pour le passage du train, alors la crémaillère se met en position haute pour permettre à la locomotive un engrènement continu sur la pente. Une fois le que train a franchi la route, la crémaillère se rétracte sous le niveau de la chaussée et les barrières se relèvent.

Oberwald, level crossing with retractable cog

During the night May 6th/7th 2010, the level crossing was installed across the Furka road at Oberwald. So now the Dampfbahn Furka Bergstrecke (DFB) is able to reach the final station of the line after quite 30 years of work! The level crossing was built and assembled at Baumgartner AG, Münchenbuchsee near Bern. When it was finished, verified and qualified, the 36 tons part was moved on a truck to Oberwald.

This level crossing is really unique because it is made up with a retractable cog. The Abt cog is retracted so its teeth are under the level of the Furka road so that the cars and bikes can cross the level crossing. When the level crossing gate is closed, the cog is raised above the road so the train can have a continuous cog on the slope. When the train passed through the road, the cog is lowered under the road and the barriers are raised.

Photo Manfred Willi (http://www.v-f-b.info)
Photo Manfred Willi (http://www.v-f-b.info)
Passage à niveau avec crémaillère rétractable / Level crossing with retractable cog (Photos Marco Schulti)
Passage à niveau avec crémaillère rétractable / Level crossing with retractable cog (Photos Marco Schulti)


A Oberwald, la ligne DFB rejoint enfin la gare MGB d’Oberwald. Il ne reste plus qu’à terminer l’embranchement menant à la plaque tournante qui permet de tourner les locomotive de 180°.

At Oberwald, now the DFB railroad is going to the MGB station. There is one branch line left to do, those which leads to the turntable.

Gare d'Oberwald DFB et MGB / Oberwald DFB and MGB train station (Photos Marco Schulti)
Gare d'Oberwald DFB et MGB / Oberwald DFB and MGB train station (Photos Marco Schulti)


Gare DFB à Oberwald / Oberwald DFB train station
Gare DFB à Oberwald / Oberwald DFB train station (Photos Marco Schulti)


Photos Marco Schulti

2 thoughts on “Oberwald June 2010”

  1. Avete fatto un lavoro meraviglioso! Sono stato sul Furka circa 10 anni fa e mi rendo conto delle difficoltà.Stupende anche le foto e i video!Spero di ritornarci.Un carissimo saluto a tutti i volontari!

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